Las ruedas se elaboran de diversos materiales, pueden estar provistas de bandas, bandejas, recubrimientos, etc.
La calidad del bandaje y las diferentes clases de centro, así como los diversos tipos de ejes proporcionan a la rueda propiedades muy distintas y variadas.
Es por ello que las ruedas presentan diferentes capacidades de carga y difieren en cuanto a su resistencia a la rodadura y calidad de rodamiento.
Los cortes transversales de las ruedas representados a continuación en el catálogo, solo pueden entenderse como ejemplos de la serie respectiva: por razones técnicas no siempre pueden descartarse diferentes constructivas dentro de una serie.

Las ruedas giratorias pueden girarse verticalmente y proporcionan maniobrabilidad a máquinas y aparatos.
Una horquilla (horquilla giratoria) va acoplada al elemento de fijación a través de un cojinete (cabeza giratoria).
El elementode fijación se monta firmemente en el aparato. La horquilla conserva su capacidad de giro. Para que la horquilla pueda girarse fácilmente., la rueda normalmente se monta con una distancia horizontal entre los ejes del cojinete giratorio y la rueda.
Esta distancia se denomina voladizo y siempre y cuando haya sido concebida correctamente, permite una fácil rotación de la rueda, sin accesorios adicionales, proporcionandole a la misma un movimiento estable con desplazamiento recto.
Las ruedas con soporte pueden ir provistas de dispositivos de freno, los que sirven para bloquear.

• El movimiento giratorio ( freno de rueda)
• El movimiento giratorio de la horquilla (freno direccional).

Como elementos de fijación son muy efectivas las platinas, las espigas de acero para tubos, así como la fijación por tornillo a través de un agujero pasante en el soporte giratorio.

Las ruedas fijas proporcionan estabilidad direccional a los aparatos. Los elementos de fijación aplicados para estas ruedas son, de principio, los mismos que se usan para las ruedas giratorias, siendo la fijación por platina la mas común.